Kluczowe cechy i właściwości półelektrycznego układarki obejmują:
1. Udźwig: Półelektryczne wózki podnośnikowe są przeznaczone do obsługi różnych ładunków, od lekkich do średnich. Potrafią podnosić ładunki o wadze zazwyczaj do kilku tysięcy kilogramów.
2. Podnoszenie elektryczne: Mechanizm podnoszący układarki napędzany jest silnikiem elektrycznym, co pozwala na podnoszenie ładunku bez wysiłku. Ta funkcja zmniejsza zmęczenie operatora i zwiększa produktywność.
3. Napęd ręczny: Ruch układarki jest sterowany ręcznie poprzez pchanie lub ciągnięcie uchwytu w celu manewrowania urządzeniem. Taka konstrukcja zapewnia większą elastyczność i zwrotność w ciasnych przestrzeniach lub zatłoczonych obszarach.
4. Opcje masztów: Półelektryczne wózki podnośnikowe są dostępne z różnymi opcjami masztów, w tym z masztami jednostopniowymi i teleskopowymi, umożliwiającymi osiągnięcie różnych wysokości podnoszenia w zależności od konkretnych wymagań w zakresie podnoszenia.
5. Zasilanie akumulatorowe: Elektryczny mechanizm podnoszący jest zazwyczaj zasilany akumulatorami, co pozwala na pracę bezprzewodową i ogranicza potrzebę częstej wymiany akumulatorów.
6. Funkcje bezpieczeństwa: Półelektryczne wózki podnośnikowe są wyposażone w funkcje bezpieczeństwa, takie jak układy hamulcowe, przyciski zatrzymania awaryjnego i osłony zabezpieczające ładunek, aby zapewnić bezpieczne operacje przenoszenia materiałów.
1. Rama stalowa: Wysokiej jakości stalowa rama, zwarta konstrukcja z mocną stalową konstrukcją zapewniającą doskonałą stabilność, dokładność i długą żywotność.
2. Miernik wielofunkcyjny: Miernik wielofunkcyjny może wyświetlać stan pracy pojazdu, moc akumulatora i czas pracy.
3. Cylinder przeciw rozerwaniu: dodatkowa warstwa ochronna. Zawór przeciwwybuchowy zastosowany w cylindrze zapobiega obrażeniom w przypadku pompy hydraulicznej.
4. Ogniwo kwasowo-ołowiowe: Stosuj akumulator bezobsługowy z zabezpieczeniem przed głębokim rozładowaniem. Akumulator o dużej pojemności zapewnia mocną i długotrwałą moc.
5. Układ kierowniczy i hamulec: Lekki i łatwy w obsłudze ręczny układ kierowniczy, wyposażony w hamulec postojowy.
6. Koło: Koła ze środkami ochronnymi zapewniającymi bezpieczeństwo operatora.